Fara indoiala, 2007 a fost un an bun pentru piata de leasing din Romania, relevand o maturizare, considera Claudiu Emanuil Stanescu, director general la BCR Leasing. Argumentele sale - atingerea unui anumit platou de crestere pe segmentul auto (75% din total piata in 2006, fata de circa 65% estimat pentru 2007), tendinta usor ascendenta a leasingului de echipamente (20,5 % in 2006, circa 25% estimat pentru 2007) si boom-ul leasingului imobiliar (4,5% in 2006, fata de circa 10% estimat pentru 2007).

Evolutia a depasit estimarile de la inceputul anului trecut, arata Stanescu.
"Daca analistii prognozau la inceputul lui 2007 o crestere cu zece - 15% a volumului bunurilor finantate si un volum global de circa 3,5 miliarde de euro, la finele acestuia cresterea estimata este de circa 30%, iar volumul estimat al bunurilor finantate se apropie de 4,3 miliarde de euro".

Datele oficiale la noua luni, centralizate de cele doua asociatii de leasing - Asociatia de Leasing si Servicii Financiare NeBancare (ALB) si Asociatia Societatilor de Leasing din Romania (ASLR) - arata ca finantarile au crescut cu 42%, depasind 3,3 miliarde de euro.

Peter Demmer, director general la VB Leasing, recunoaste ca ritmul de crestere a scazut fata de anii anteriori, unul dintre motive fiind interventia Bancii Nationale pe piata de leasing financiar.

"Totusi, avand in vedere ca in 2007 piata din Romania reprezenta doar 1% din piata europeana de leasing, ne putem astepta la indici importanti de crestere si in anii urmatori".

Octavian Margineanu, network manager la Egnatia Leasing, pune aceasta evolutie pe seama dezvoltarii infrastructurii si pe schimbarea mentalitatii populatiei, in paralel cu imbunatatirea nivelului de trai.

"Inainte romanii obisnuiau sa mearga in tarile vestice ale Europei sa isi aduca masini second-hand, considerand ca este cea mai buna alternativa. In plus, odata cu reglementarea salariilor, au inceput sa se gandeasca la viitor si la alternativele existente (inainte daca voiai un bun casnic te duceai la banca, iar pentru un autoturism la firma de leasing; acum ambele institutii au oferte pentru toate categoriile de produse)".

Margineanu recunoaste ca, in cazul ofertelor pentru persoane fizice, exista o oarecare competitie intre firmele de leasing si banci. El reaminteste insa ca leasingul este mult mai flexibil, clientul putand negocia conditiile contractului.

Demmer reamineste si alte avantaje: prelucrarea mai rapida a cererilor de finantare, o mai mare flexibilitate in derularea contractului de leasing, serviciile de logistica, precum si serviciile conexe oferite.

Atentie la riscul de frauda!
Unul dintre factorii de crestere al pietei de leasing in 2007 a fost explozia segmentului de leasing imobiliar, precizeaza Margineanu. in cifre, saltul a fost de aproape 200% fata de anul anterior, la un procent pe care el il estimeaza la 8% din piata totala.

"Exista foarte multi investitori straini interesati de aceasta piata in crestere si este vorba despre proiecte mari, in principal pe rezidential sau infrastructura", reaminteste el.

Tangential, a crescut si leasingul pentru echipamente de constructii si transport legat de activitatea de constructii. Veste proasta este ca astfel de contracte prezinta un risc ridicat - si, in unele cazuri, materializat deja - de frauda.
"Asemenea cazuri s-au intensificat din trimestrul al doilea al anului trecut, pe fondul puternicelor dezvoltari din diverse domenii", spune Margineanu. "Sunt la mijloc sume foarte mari - valoarea medie a unui asemenea contract este de 200.000 - 250.000 de euro (valoarea medie a unui echipament este de 100.000 si, de obicei, clientul are nevoie si de alte echipamente pentru a-l putea folosi)".

Cumulat, piata a raportat cazuri de frauda cu o valoare totala de peste un milion de euro, subliniaza oficialul Egnatia Leasing.

"Riscul de frauda poate sa apara din doua directii - furnizori sau clienti", explica Demmer de la VB Leasing. "Riscul de frauda dinspre furnizori creste in cazul achizitiilor intracomunitare, unde informatiile despre furnizori sunt mai greu de obtinut. in ceea ce priveste riscul de frauda dinspre clienti, acesta va fi mult diminuat odata cu accesul companiilor de leasing la informatiile centralizate in Centrala Riscurilor Bancare si la Biroul de Credit".
Margineanu considera ca este nevoie de mai mult.

"Companiile comunica in ceea ce priveste cazurile de frauda. incercam sa cream o baza de date, dar pana la urma se va simti nevoia constituirii unui birou al persoanelor juridice la nivel national (ceva asemanator Biroului de Credit). Acum ne limitam la trimiterea unor mailuri confidentiale cu subiectul 'Ai grija la...'".

"Curatenia de primavara"
Anul curent face ordine in piata, urmarind sa elimine verigile slabe, fie ca ele sunt competitori neloiali sau societati cu o forta financiara scazuta.

2008 este anul in care toate societatile care acorda leasing financiar vor fi notificate la BNR, reaminteste Demmer de la VB Leasing. Drept rezultat, "vor prima calitatea serviciilor si adaptabilitatea la nevoile clientilor, iar concurenta neloiala care a afectat piata in 2007 va disparea".

Stanescu de la BCR Leasing este de acord ca una dintre provocarile industriei este legata de modalitatea de implementare a legislatiei in vigoare. "O parte dintre companiile care ofera servicii de leasing sunt inca in afara sistemului: cele care nu s-au declarat SA la Registrul Comertului si nu s-au notificat la BNR, dar si cele de pe piata europeana, care pot derula activitati in Romania fara obligativitatea raportarii la BNR".

Pe termen mediu, de doi - trei ani, Demmer preconizeaza eforturi financiare importante pentru societatile de profil, pentru a se alinia la cerintele bancii centrale.

Explozia industriei a obligat companiile la adaptare, subliniaza si Margineanu. "Aceasta adaptare nu s-a concretizat doar in cresterea personalului implicat in vanzari si in departamentele-suport (logistica, administrativ, contabilitate, control asigurari, etc.), cat si in dezvoltarea portofoliului de produse financiare oferite si a conditiilor financiare".          

O analiza atenta a ofertelor arata ca, intr-adevar, produsele au devenit mai accesibile si mai flexibile. Astfel, perioada de finantare s-a majorat de la trei ani la cinci sau chiar pana la zece ani. In paralel, dobanzile au scazut cu aproximativ 2%, numai in ultimul an.

Exista insa riscul ca dobanzile sa creasca din nou cu cel putin un procent, in primele luni ale anului. (Dupa cum explica recent Septimiu Postelnicu, director executiv la Unicredit Leasing, acest lucru este efectul cresterii costurilor de refinantare pe plan international).

Maturizarea interna se va manifesta si prin consolidare, adauga Stanescu de la BCR Leasing.
"Ritmurile de crestere ale pietei au atras atentia unor puternici jucatori europeni care, prin achizitii sau investitii greenfield, si-au facut simtita prezenta. Piata tinde atingerea pragului de maturitate, manifestat prin consolidari, achizitii sau fuziuni, intrari de noi jucatori, inclusiv subsidiare ale unor banci comerciale, cresterea calitativa si diversificarea produselor ofertate".

Egnatia Leasing este un exemplu in acest sens, compania aflandu-se in plin proces de rebranding. Fiind membra a grupului elen Marfin, va opera pe piata locala sub un alt nume, incepand din aceasta luna (pana la inchiderea editiei, noua denumire nu a fost dezvaluita). Rebrandingul este insotit de o dezvoltare considerabila a retelei companiei, de la 18 unitati la sfarsitul lui 2007 la aproximativ 50, in acest an.